カーコーティング事業
ボディーコーティング
Body coating
私たちコーティング技術士は
コーティング技術1級資格を取得した現在も
美に対しての探究心を大切に
お客様に感動していただくため、
究極の輝き「美装」を追求します。
目に見えない細部までこだわり、
顧客満足度向上に努めます。
アンダーコーティング
Under coating
弊社では約20年も前より国内自動車メーカーもアフターマーケットで純正指定の実績あるアンダ ーコーティングシステムを主軸に、各ディーラー様純正アンダーコーティングも随時請負っております。地球環境の保全等に努め、人と自然にやさしい環境型社会の形成に取り組めるように外部研修へ積極的に参加し正しい施工技術・知識を学びご提供、また内製化システム研修も行っております。
一般道路や高速道路へスリップ事故防止のために散布されている
凍結防止剤【塩】や海岸近くの潮風・海水はサビの大きな原因です。
◆防錆アンダーコート
車の下廻りは、飛び石【石はね】・凍結防止剤【塩】・泥【有機物質】に加え酸性雨によるダメージを受けやすく、腐食しやすい環境にさらされてます。
◆防錆インナーコーティング
また、鋼板を組み合わせた車のボディには多くの溶接した重ね合わせの部分や隙間、中空部があります。このようにサビを生みやすい部分へ高浸透性防錆剤を噴霧する事で内部からのサビを防ぎ、長期間に渡り高い防錆性能を発揮します。
Noxudol POINT
- ここが違う、創新のノックスドール -
プロ仕様の防錆剤なら世界最高峰の
ノックスドール!
錆やすい部位
(鋼板の合わせ目、溶接部、フレーム中空部)に
対しての浸透性防錆を塗布・注入
鋼板を組み合わせて作られた車のボディには多くの溶接した重ね合わせの部分や隙間、中空部が存在します。こうしたサビを生む温床になり易い部分へ浸透性の高いノックスドールの防錆剤を塗布する事でボディ内側からの錆を防ぎ、長期間に亘り高い防錆性能を発揮します。ノックスドールの浸透性防錆剤は、鋼板の合わせ目や中空部など狭い隙間に素早く浸透し、鋼板を空気中の酸素から遮断します。また既に湿気が溜まっている場合でも、多孔質な錆の立体構造にも入り込み水分と置き換わる性能(水置換性)があります。さらに錆が発生していてもラストインヒビター(錆抑制剤)が錆の進行を抑えます。ノックスドールの浸透性防錆剤は、日本防錆協会の試験結果にもあるようにその性能の 高さに定評があります。
国内自動車メーカーもアフターマーケットで純正指定!!
ボルボ社や国内自動車メーカー、
研究機関の厳しい耐久テストもクリア!!
日産、ダイハツ、マツダ、スズキ、ホンダ、トヨタの国内自動車メーカー6社がアフターマーケットなどで純正採用する他、新車中古車ディーラー・自動車整備工場・防錆専門工場など日本各地で使用されています。日本国内では毎年10万台を超える供給実績があります。
2009年 日産
2011年 ダイハツ
2014年 マツダ
2017年 スズキ
2018年 豊田自動織
2019年 ホンダ
2022年 トヨタ